একটি মোটরসাইকেলের ক্র্যাঙ্ককেস উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশে দীর্ঘ সময় চলতে পারে?

দ্য মোটরসাইকেলের ক্র্যাঙ্ককেস দীর্ঘায়িত উচ্চ তাপমাত্রা অপারেশন প্রতিরোধ করতে পারে না, এবং জোর করে অপারেশন চেইন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। এখানে মূল বিষয়গুলি রয়েছে:

1 、 উচ্চ তাপমাত্রার কারণে সরাসরি ক্ষতি
● তেল পারফরম্যান্স ব্রেকডাউন
কাজের তাপমাত্রার উপরের সীমাটি অতিক্রম করার পরে, ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা তীব্রভাবে হ্রাস পায় (তেল ফিল্ম পাতলা হয়ে যায়), এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিংস এবং পিস্টনের রিংগুলির মতো উপাদানগুলি লুব্রিকেশন সুরক্ষা হারায়। ধাতু সরাসরি ঘষে এবং সিলিন্ডারের প্রাচীরকে স্ট্রেন করে।
উচ্চ তাপমাত্রা জারণের ফলে তেল কোকিং এবং পেইন্ট ফিল্ম গঠনের কারণ হয়, যা তেল উত্তরণ ফিল্টারটি আটকে রাখে এবং স্থানীয় তেল বাধার দিকে পরিচালিত করে।
● ধাতব যান্ত্রিক ব্যর্থতা
অ্যালুমিনিয়াম খাদ বাক্সের তাপীয় প্রসারণ সীমা ছাড়িয়ে যায়, যৌথ পৃষ্ঠের বিকৃতি (যেমন সিলিন্ডার গসকেট ফ্র্যাকচারিং), তেল ফুটো বা চাপ ক্ষতি হ্রাস করে।
উত্তাপের কারণে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড দীর্ঘায়িত করে, ভারবহন শাঁসগুলির মধ্যে অস্বাভাবিক ছাড়পত্রকে আরও বাড়িয়ে তোলে এবং অস্বাভাবিক কড়া শব্দটি ইঙ্গিত দেয় যে এটি লক আপ করতে চলেছে।

2 、 ডেরাইভেটিভ ব্যর্থতা ঝুঁকি
Se সিলিং সিস্টেমের বিচ্ছিন্নতা
রাবারের অংশগুলি যেমন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিলস এবং ভালভ কভার গ্যাসকেটগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় শক্ত হয়ে ও ক্র্যাক করতে পারে, যখন এক্সস্টাস্ট পাইপের উপরে স্প্রে করা হয় তখন তেল ফুটো এবং সম্ভাব্য ইগনিশন সৃষ্টি করে।
ভেজা ক্লাচ তেল কার্বনাইজেশন, ঘর্ষণ প্লেট স্লিপেজ এবং ক্ষয় ধাতব ফিশ গন্ধ উত্পাদন করে।
Cet
যখন অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে যায়, ইঞ্জিন তেলের তরলে তরলতা হ্রাস পায়, তাপ অপচয় হ্রাস দক্ষতা তীব্রভাবে হ্রাস পায় এবং সিলিন্ডারের মাথার তাপমাত্রা সংক্ষেপে বিপদ প্রান্তিকের (যেমন যন্ত্র প্যানেলে ফ্ল্যাশিং লাল আলো) ছাড়িয়ে যায়।
শীতল পাখায় তেলের দাগ জমে থাকার কারণে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিনটি আরও অবনতি ঘটে।

3 、 জরুরী অপারেশন নীতি
● উচ্চ তাপমাত্রা শাটডাউন স্ট্যান্ডার্ড
যদি প্রদর্শিত তাপমাত্রা রেড জোনে প্রবেশ করে বা আপনি যদি পোড়া গন্ধের গন্ধ পান তবে তাত্ক্ষণিকভাবে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং গাড়িটি বন্ধ করুন। অলস করে শীতল হওয়ার চেষ্টা করবেন না।
কার্টটিকে একটি শীতল জায়গায় চাপুন এবং তেলের স্তর পরীক্ষা করার আগে এটি কমপক্ষে 30 মিনিটের জন্য বসতে দিন (এটি একটি গরম ইঞ্জিন দিয়ে id াকনাটি খোলার জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ)।
● বাধ্যতামূলক তাপ অপচয় হ্রাস নিষিদ্ধ
কুলিং বাক্সে জল স্প্ল্যাশ করবেন না! গুরুতর তাপমাত্রার পার্থক্যের ফলে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোগুলি ক্র্যাক হতে পারে।
সহায়ক তাপ অপচয় হ্রাসের জন্য ডিফিউজারটি অপসারণ করতে, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে সার্কিটটি উচ্চ-তাপমাত্রার উপাদানগুলি (যেমন এক্সস্টাস্ট পাইপের মাথা) থেকে দূরে রাখা হয়েছে।

4 、 প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা
● পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা পরিবর্তন
উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী সম্পূর্ণ সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেল (যেমন ডাব্লু 50) প্রতিস্থাপন করুন এবং উচ্চ-তাপমাত্রার অঞ্চলে সাইক্লিংয়ের জন্য একটি ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল কুলিং পাত্র ইনস্টল করুন।
জল শীতল যানবাহনগুলি পোকামাকড় লাশ এবং পলির জলের ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করে, যখন এয়ার-কুলড যানবাহনগুলি সহায়ক কুলিং ভক্তদের সাথে সজ্জিত থাকে।
Operation অপারেশন পর্যবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি
উচ্চ বাঁক এবং স্টাফনেস এড়াতে দীর্ঘ ope াল রাস্তায় ক্রমাগত কম গিয়ার ব্যবহার করুন (যেমন মরুভূমির রাস্তায়)।
যদি পানির তাপমাত্রা যানজট রাস্তায় বেড়ে যায় তবে সময় মতো ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন।